Ha dado comienzo en Madrid el Congreso Internacional de la Gestión de la Movilidad con el lema “La estandarización, clave del éxito en España”; una iniciativa que está liderada por la Dirección General de Tráfico (DGT) del Gobierno de España y organizada por la Asociación Española de la Carretera (AEC), con la promoción del Ayuntamiento de Madrid y la colaboración del Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX).
Luis Aguilera, Subsecretario del Ministerio del Interior; María Seguí, Directora General de Tráfico, y Javier Rubio de Urquía, Coordinador General de Sostenibilidad y Movilidad del Área de Medio Ambiente, Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, han presidido la inauguración, acompañados por el Presidente de la Asociación Española de la Carretera, Miguel Mª Muñoz; la Directora de la División de Infraestructuras, Medio Ambiente, Energía y TIC’s del ICEX, Alicia Montalvo; el Vicepresidente de la Asociación Española de Normalización y Certificación (AENOR), Aniceto Zaragoza; y el Presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Juan Santamera.
La ponencia de apertura “Modelo Institucional y Arquitectura española para la gestión del tráfico urbano e interurbano”, a cargo de los coordinadores del Congreso: Carlos Rubio (Ayuntamiento de Madrid) y Enrique Belda (Ministerio del Interior), a dado paso a más de una docena de presentaciones y dos mesas de debate en las que se ha analizado la percepción del modelo español de gestión de la movilidad fuera de sus fronteras.
Y es que el encuentro reúne a más de un centenar de expertos procedentes de países como Argentina, Guatemala, Japón, Líbano, Namibia, Perú y Portugal, además de España.
Como complemento, están programadas visitas técnicas al Centro de Gestión de Tráfico Interurbano de la DGT en Madrid, a los centros de control de tráfico urbano y de la Calle 30 del Ayuntamiento de Madrid, y al Centro Estatal de Tramitación de Denuncias Automatizadas (ESTRADA).
Los debates y presentaciones se están difundiendo vía Twitter a través del hashtag #congresomovilidad.
Prensa IVIA
más...
Una investigación colombiana aumenta la fiabilidad de los ensayos sobre fatiga de firmes
Se celebra con éxito el foro de Seguridad Vial en Infraestructuras (ERF)
El «Programa Conduce sin Alcohol», mejor iniciativa 2009-2010
VII Reporte MERCOSUR y V Latinoamericano de Siniestralidad Vial (ISEV)
La FAEC y el CICCP presentan el Atlas de Caminería Hispánica
Las carreteras de España muestran síntomas evidentes de un peligroso deterioro (AEC)
XVI Congreso Argentino de Vialidad y Tránsito- 7a Expovial Argentina
El BID pide a América Latina duplicar su inversión en infraestructura
Entra en vigor el nuevo carnet de conducir único europeo
Declaración de Cancún, resultado del IV Congreso Ibero-Americano de Seguridad Vial (CISEV)
Delegados de una docena de países acuden a la llamada del InterCISEV
“Infraestructuras que salvan vidas. Soluciones para una ciudad y vialidad más sostenibles”, lema del CISEV 2018
- Chevrolet refuerza el llamado a revisión de las unidades Celta y Classic afectadas por el Recall de Airbags con un Día de la Seguridad.
- General Motors publicó su informe global de Sustentabilidad de 2021.
- La nueva tecnología de asistencia al conductor de Nissan mejora la prevención de colisiones.
- Renault apuesta a la micromovilidad presentando su nueva línea de bicicletas Renault by Venzo.
- Chevrolet y UNICEF siguen sumando “Sonrisas sobre Ruedas”.
- General Motors designado Centro Vacunatorio Oficial de la provincia de Santa Fe en su planta de Alvear.
- Menos víctimas fatales en accidentes.
- La ACTC, elegida para aplicar Pfizer pediátrica.
- Rumbo a su 60º aniversario, el Instituto Técnico Renault inicia el Ciclo Lectivo 2022.
- Michelin refuerza su compromiso con la Seguridad Vial en alianzas público privadas.
- Manejo en terrenos arenosos: 5 tips de BFGoodrich para una condición segura.
- Renault Argentina se suma a la campaña «La Seguridad Vial no se toma vacaciones».
- Nuevos resultados de Latin NCAP: Cero estrellas para Sportage, nuevo Accent y Wingle 5.
- Evaluación Latin NCAP: El Peugeot 208 obtuvo 2 estrellas, mientras que el “anterior” Hyundai Tucson obtuvo cero.
- Volkswagen Taos se convierte en el primer modelo 5 estrellas bajo el protocolo más reciente de Latin NCAP mientras que el Fiat Argo/Cronos es cero estrellas.