Asà lo indicó el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV) en la comparación interanual con los primeros 6 meses del 2013.
Los accidentes de tránsito en la Argentina que se registraron durante el primer semestre de 2014 disminuyeron en cantidad con respecto al mismo perÃodo del año anterior, pero tuvieron consecuencias más severas en muertes y lesionados graves.Comparados ambos perÃodos semestrales el Ãndice de accidentes de tránsito graves tuvo una disminución del cuatro por ciento, según informó este martes el Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV).
En cuanto a los decesos como consecuencia de los siniestros viales aumentaron un ocho por ciento en estos primeros seis meses del año. En tanto, los lesionados graves en siniestros viales durante el primer semestre de 2014 registró un incremento del 2,5 por ciento, comparado con igual perÃodo del año anterior. Los datos corresponden a un estudio cuyo objetivo es observar la evolución de la «enfermedad social» de los siniestros viales (graves) en la población argentina comparando los resultados «sintomáticos» de ambos semestres.
En el estudio se tuvo en cuenta la evolución y comparación de los tres Ãndices tradicionales y genéricos de siniestralidad (cantidad de hechos graves grado tres –fractura como mÃnimo), mortalidad (cantidad de decesos inmediatos y corregido coeficiente a 30 dÃas) y morbilidad (cantidad de lesionados graves).
Fuente: Notitrans
más...
Renault Argentina presentó su Segundo Reporte de Sustentabilidad
Tips de conducción 4×4: Ascenso y descenso en pendiente.
Alcohol y fines de semana
En 2015 Bridgestone te invita a viajar con su nuevo Atlas de Rutas
Toyota Pool Rural. Transporte para escuelas rurales
5 de Octubre de 2015 «DÃa del Camino»
Exclusivo traje de Ford ayuda a entender las peligrosas consecuencias de conducir bajo los efectos de las drogas.
Mejores caminos, mejores vehÃculos y mejores peatones y conductores.
15 de noviembre, DÃa mundial de las VÃctimas de Accidentes de Tránsito
Campaña de verano «Movete Seguro»
Legisladores porteños debaten un proyecto para prohibir circular en bicicleta con celular o auriculares
Sólo el 23% de los pasajeros usa cinturón en asientos traseros
- Latin NCAP: Nuevos resultados de pruebas de Sistemas de Retención Infantil para América Latina y el Caribe.
- El papel de la tecnologÃa en el futuro de la seguridad vial
- La Seguridad Vial y la nueva normalidad
- El transporte de larga distancia y el alojamiento en tiempos de post pandemia.
- Pandemia, Coronavirus, EconomÃa, cambiar o sucumbir.
- Ford ideó la Campera Emoji para mejorar la movilidad vial.
- La percepción del riesgo vial en un entorno social complicado. Editorial
- Acciones realizadas para el mejoramiento de la Educación y la Seguridad Vial. Entrevista a Eduardo Marenco Hernández
- Niños, niñas y adolescentes: las vÃctimas invisibles de la siniestralidad vial en moto
- Toyota Argentina continúa impulsando la seguridad vial y la conducción segura.
- Consejos de verano de Michelin: ¿Qué tener en cuenta antes de salir de vacaciones?
- Actualización de resultados de Latin NCAP: Mejoras en Ranger y en el Nuevo Aveo, mientras que Mitsubishi decepciona con reducción de estrellas.
- Resultados Latin NCAP: Corolla alcanza por tercera vez las cinco estrellas. Renault y Peugeot muestran mejoras, y el Hyundai HB20 renueva las cuatro estrellas.
- Nuevos resultados de pruebas de Sistemas de Retención Infantil para América Latina.
- Evaluaciones de Latin NCAP: Chevrolet New Onix Hatchback lidera en Seguridad, mientras que Mitsubishi L200 decepciona con cero estrellas.