Desde el inicio de su instalación en los automóviles, en los primeros años de la década de los 80 del siglo pasado, los airbags han ido evolucionando y perfeccionando su diseño para tratar de salvaguardar a los pasajeros en caso de accidente. TRW Automotive, empresa lÃder en suministros tecnológicos de seguridad para fabricantes de automóviles, acaba de presentar el diseño de un novedoso airbag que tiene la particularidad de que actúa en el exterior del vehÃculo como puede verse en la imagen.
Este curioso airbag está especialmente diseñado para proteger a los ocupantes que viajan en el interior del vehÃculo en caso de colisiones laterales, que según sus creadores representan el 40 % de los accidentes entre vehÃculos.
Los airbags interiores convencionales, tanto frontales como laterales, se activan gracias a una red de dispositivos como acelerómetros y giroscopios que controlan la desaceleración brusca del vehÃculo, asà como sensores de impacto y sensores de presión para el caso de golpes laterales. Para que este nuevo airbag externo sea efectivo debe inflarse en el momento justo antes de recibir el impacto lateral de otro vehÃculo. Por ello, para su activación se precisa de un sistema de radar y de cámara que captan la información para detectar si va a producirse un impacto lateral. Esa información es procesada por una unidad de control que realiza el inflado de la bolsa en el momento preciso.
El airbag externo está instalado en la parte inferior de la carrocerÃa y al hincharse, en cuestión de unos pocos milisegundos, surge por el lateral hacia arriba para proteger los habitáculos delantero y trasero absorbiendo parte de la energÃa del impacto que produce el automóvil que colisiona contra el vehÃculo.
Un nuevo concepto para un elemento que ha demostrado su eficacia en todos estos años y que esperan esté disponible en vehÃculos comercializados en pocos años.
 Fuente: Tecnocarreteras
más...
Cámara testigo Subaru EyeSight un nuevo elemento de Seguridad Vial
El automóvil y nuestro perro. Cómo viajar seguros
La ANSV creó un Consejo CientÃfico
Cumpleaños del cinturón de seguridad
Ruidos en el automóvil, poner atención
El TCD o Copiloto Tecnológico
Equilibrado de neumáticos
Citroën y el medio ambiente.
Performance Center, un aliado para poner el auto a punto para las vacaciones.
Controlar la suspensión y los amortiguadores del auto
Mantenimiento del sistema de iluminación de los vehÃculos
Los amortiguadores; elemento esencial para la Seguridad
- Movin’On 2021: Michelin presenta dos innovaciones para acelerar el desarrollo de la movilidad sostenible.
- Toyota Argentina presenta una serie de cápsulas audiovisuales sobre SIRUOM.
- General Motors y CESVI Argentina renuevan su alianza.
- Latin NCAP: Nuevos resultados de pruebas de Sistemas de Retención Infantil para América Latina y el Caribe.
- El papel de la tecnologÃa en el futuro de la seguridad vial
- La Seguridad Vial y la nueva normalidad
- El transporte de larga distancia y el alojamiento en tiempos de post pandemia.
- Pandemia, Coronavirus, EconomÃa, cambiar o sucumbir.
- Ford ideó la Campera Emoji para mejorar la movilidad vial.
- La percepción del riesgo vial en un entorno social complicado. Editorial
- Acciones realizadas para el mejoramiento de la Educación y la Seguridad Vial. Entrevista a Eduardo Marenco Hernández
- Niños, niñas y adolescentes: las vÃctimas invisibles de la siniestralidad vial en moto
- Toyota Argentina continúa impulsando la seguridad vial y la conducción segura.
- Consejos de verano de Michelin: ¿Qué tener en cuenta antes de salir de vacaciones?
- Actualización de resultados de Latin NCAP: Mejoras en Ranger y en el Nuevo Aveo, mientras que Mitsubishi decepciona con reducción de estrellas.