El próximo 7 de julio entrará en vigencia el sistema de scoring nacional, que establece la uniformidad de penas en todo el paÃs para aquellos conductores que cometan infracciones de tránsito. Sin embargo, el decreto otorga beneficios para los choferes profesionales, algo que ya desató la polémica.
Según la resolución publicada en el BoletÃn Oficial el pasado 14 de abril, cuando un conductor pierda por primera vez los 20 puntos asignados a su carnet por infracciones acumuladas quedará inhabilitado para conducir por 60 dÃas; el plazo aumentará a 120 dÃas la segunda vez, y la tercera, 180 dÃas. Luego se irá duplicando, sucesivamente.
Pero, según otro inciso del artÃculo 4 del anexo II del decreto, estas penalidades «serán reducidas a la mitad en los casos en que se trate de licencias de conducir profesionales». A cambio de este beneficio, el texto impone a los choferes de esta categorÃa la obligatoriedad de realizar y aprobar cursos de seguridad vial.
Asimismo, el decreto 437/2011 prevé que cada dos años los automovilistas puedan efectuar cursos de seguridad vial para recuperar puntos perdidos, mientras que los choferes profesionales pueden recurrir a esta opción con una periodicidad anual.
Esta diferencia a favor de camioneros, taxistas y colectiveros se contradice con otras normativas que estipulan mayores exigencias para los conductores profesionales, como la ley nacional de tránsito N° 24.449, reglamentada en el mismo decreto 437/2011. Por ejemplo, en las mediciones de alcoholemia a un particular se le toleran hasta 0,5 g por litro de sangre, mientras que los choferes de «vehÃculos dedicados al transporte de pasajeros, de menores y de carga» no deben tener rastro alguno de alcohol en sangre.
«El decreto se aparta notoriamente del criterio genérico de la normativa de tránsito, que es mucho más dura con el conductor profesional que con el particular. Es precisamente la profesionalidad del chofer la que determina las mayores exigencias, porque tienen como injerencia desempeñar un servicio público o vital para la economÃa», señaló Eduardo Bertotti, director del Instituto de Seguridad Vial (ISEV) a un matutino porteño.
«El profesional tiene el atenuante de que está expuesto a más riesgo de cometer infracciones porque pasa ocho horas manejando por dÃa; como contrapartida, al ser profesional, se presume que está capacitado para cometer menos errores. Entonces, no deberÃa la ley ser benevolente. El sistema debe ser igual para todos», sostuvo Fabián Pons, del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi).
Según las estadÃsticas del Cesvi de 2010, hay camiones involucrados en un 30% de los accidentes registrados en el paÃs. En lo que va de 2011, según datos del SAME, en la ciudad murieron tres personas atropelladas por colectivos, mientras que otras 38 recibieron heridas en choques de los que participaron colectivos. La semana pasada,la Legislaturaporteña aprobó una reducción para las velocidades máximas de los colectivos.
Infobae
más...
Sanciones de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires
Modificaciones al Código de Tránsito y Transporte de la Ciudad de Buenos Aires
Cambios en el sistema de puntos en las licencias de conducir
A un mes del Scoring en la Ciudad de Buenos Aires
Primeras cifras del Sistema de Evaluación Permanente de Conductores
- DÃa de la EnergÃa: La sustentabilidad como prioridad para Mercedes-Benz Camiones y Buses.
- Latin NCAP: Volkswagen Nuevo Virtus producido en Brasil, iguala el desempeño del Nuevo Virtus fabricado en India de cinco estrellas.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses participa de #ElOtroFrÃo, una iniciativa que promueve la asistencia a personas en situación de calle.
- Nuevos resultados de Latin NCAP. Seguridad de Stellantis en caÃda libre: Citroen C3 cero estrellas.
- TruckCionar Futuro: La iniciativa de formación de jóvenes orientada a la industria automotriz lanzada por Mercedes-Benz Camiones y Buses y su red comercial.
- Haciendo foco en la seguridad vial, Mercedes-Benz Camiones y Buses reúne a los lÃderes de gerenciamiento de flotas.
- Nuevos resultados de Latin NCAP: Volkswagen Taigun logra cinco estrellas, mientras que Stellantis confunde a los consumidores con el Jeep Renegade de una estrella.
- Volkswagen Group Argentina presenta su Informe de Sustentabilidad 2022.
- Mercedes-Benz Camiones y Buses renueva su compromiso con la educación junto a Fundación Cimientos.
- IVECO Group: Sustentabilidad del proceso productivo y economÃa circular.
- Programa ReconstruiRSE en Salta: Mercedes-Benz Camiones y Buses compartió sus experiencias e iniciativas en tecnologÃa para una movilidad segura y sustentable.
- Se entregaron los Premios Crash Test 2022 a los autos más seguros de la Argentina.
- Educación para la empleabilidad: Toyota Argentina inició una nueva edición de su Curso de formación de Asistente de Calidad para la Industria.
- Nuevos resultados de pruebas de Sistemas de Retención Infantil para América Latina y el Caribe.
- Audi se une a la Alianza global para la Gestión Sostenible del Agua.